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Das Reisen in der Vormoderne war grunds?tzlich mit Fragen und Ungewissheit verbunden. Das Fehlen detaillierter Wegekarten zwang Reisende sich ihren Weg mit Hilfe von Itineraren, topographischen Merkmalen wie den Stra en- und Flussl?ufen, den Bergen, oder den Sternen, die Wegbeschreibungen von Dritten und der Hilfe Ortskundigen zu erschlie en. Jeder Versuch, die fr?hmittelalterliche Mobilit?t und die damit verbundenen Vorg?nge zu untersuchen, ist durch wenige Schriftzeugnisse beschr?nkt. Im Zentrum des methodisch ausgerichteten Aufsatzbandes steht die Frage, wie sich fr?hmittelalterliche Mobilit?t ?ber die ausdr?cklich in den Schriften enthaltenen Angaben hinaus untersuchen l?sst. Welche M?glichkeiten bieten neueste arch?ologische, digitale und naturwissenschaftliche Methoden um die Rahmenbedingungen von Mobilit?t und das Wissen, das ein Reisender ben?tigte, zu erschlie en? Inwiefern lassen sich die Motive und Notwendigkeiten hinter der Mobilit?t durch prosopographische Studien und Netzwerkanalysen nachvollziehen und erg?nzen? Ein besseres Verst?ndnis f?r die Rahmenbedingungen fr?hmittelalterlicher Mobilit?t l?sst die individuellen sowie kollektiven Leistungen, die jede Form des Austauschs einforderte, in ihrem Gesamtkontext zu erfassen.
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